crossroad

六月的時候，給自己訂下一個目標-- 考托益(TOEIC)，
動機有三個：
(1) 大學開始將英語檢定成績定為畢業的條件。
(2) 就業市場開始將英語檢定成績列入求才條件，可能會成為一種趨勢。
(3) 想了解自己的英文實力，在國際通用的檢定標準，到什麼程度。

考前設定的目標是「金色證書」(860~990)，
最低目標是905。
這張證書說實在，可能對工作對薪水沒啥幫助，
激發我挑戰的動力，還是在了解自己的實力。

十二月的時候，成績出爐。
聽力：495
閱讀：495
總分：990
=> 金色證書GET!!
我遵守了和自己的約定，很開心 :)
但說句實在話，檢定成績是一個指標，
自己知道，英文的說和寫還是有很大的進步空間。
語言的學習是一條終生的道路，Keep going!!


順便附上TOEIC的證書類別及成績對照表 =>
   證書顏色     分  數
    橘 色      10 - 215
    棕 色     220 - 465
    綠 色     470 - 725
    藍 色     730 - 855
    金 色     860 - 990

今天在民族路口等紅綠燈時，
被一對摩托車情侶問路
侶："先生，請問高屏大橋怎麼走?"
由於高屏大橋就在台1線，而民族路正是台一線也，
駱：(手指著左側)"沿著這條路一直走就到了。"

情侶檔道謝之後，就在下一個綠燈往前直行，
消失在駱駝的視線之中.....
阿你們不是要去高屏大橋嗎??

最近在看的/想看的 幾本書，都沒有繁體中文版，
但是駱駝又很希望能閱讀這些書，
於是唯一合理的選擇，就是硬食原文版(英文)。


駱駝並不排斥閱讀英文書，
在大學及研究所時代，教科書都是貴森森的原文書，
(還好有國際學生版，可以省下不少錢)
(謎之聲：用印的不是省更多?)
多年訓練下來，雖不敢說精通，但至少是不成問題的。


話雖如此，但在有中文版及英文版可供選擇的情況下，
駱駝還是會(懷抱著一點罪惡感)選擇中文版，
原因無他，就是因為中文版讀起來還是快多了。
腦袋及眼睛在處理中文的頻寬，遠大於英文。
(畢竟是駱駝的母語咩)


最近因為這幾本想看的書，沉浸在英文書的世界中，
雖然還是需要施加一點點的壓力，
才能每天都讀個十來頁，把進度往前推。
但是倒也樂在其中，
而且全心投入在閱讀英文(要讀出聲音來喔)時，
可以明顯地感覺到，自己閱讀與理解的速度正在進步，
那種感覺很棒!!
而且駱駝相信，這陣子對於英文閱讀的投入，
會在日後的人生，產生正面且積極的助益!


為什麼這麼想? 且讓我賣個關子，
引述Steve Jobs在Stanford演講的片段(註1)....
(前略)同 樣地，你們無法預先串連人生的點 滴，
你都不會 失去自信。(後略)


註1：(禿頭依然)很帥的老賈，在這段之前是在講他大學的經歷。
        老賈大學時旁聽過一堂書法課程，領略了字體設計及版面安排之美。
        這個收獲乍看之下與他的職業生涯無關，
        但是十年後，老賈在研發第一台Apple computer時，
        這些東西就派上用場了。(還順便酸了微軟一下)


        不管做什麼事情， 都要全心學習，用心感受，
        成為人生的資產，產出人生的利息。

最近希望把自己的觸角向外延伸，
建立更多元化的興趣與關懷，
恰好看到科技生活館舉辦的"創造2010年"系列講座，
其中一場是 => 有關樂活-10個主張的行銷
便和noka一起去參加。

到了現場，發現主辦單位是"聯合文學"，
這才發現，這是一個 名為講座，實為新書宣傳會的場合。
Anyway, 既然知道演講內容具商業屬性，
就不必期待主講者會談到什麼細節。
(有言道：欲知詳情，請到門口購買此書)
演講者(就是作者李鴻圖)把熱門的"有機"概念，結合LOHAS，
欲推廣到一般人的飲食生活中。

整場演講，有一個觀念駱駝很認同。
LOHAS/有機  不應只是關心食物有沒有農藥，
而是關注食物生產的過程，是不是影響到環境的永續發現。
關注的層面，由一己之健康，擴展到對整個環境的關懷。

這次加油，
里程數：607KM
公升數：43.45L
=> 平均油耗 14KM/L

607KM中，有530KM是高速公路，77KM是市區。

高速油耗為H(KM/L), 市區油耗為D(KM/L) => 可得二元一次方程式
43.45 = 530/H + 77/D
但H與D未知，讓我們來假設一下 (在公堂之上，假設一下不犯法吧)。
(1)假設高速油耗為14.5KM/L => H=14.5
     解上述方程式，可得D = 11.2 => 市區油耗為11.2KM/L
(2)假設高速油耗為15KM/L => H=15
     解上述方程式，可得D = 9.5 => 市區油耗為9.5KM/L

結論：嗯，不錯，Astra H還蠻省油的

趁著中秋假期回家，
離開高鐵站轉搭高捷，
進了捷運站發現售票機前竟然有排隊的人龍!!
太令人驚訝了，
這是駱駝第一次需要排隊搭高捷。
排隊的人龍從售票機，一直延伸到對面的牆壁，
帶著驚訝又高興的心情，
駱駝大約排了五分鐘，才買到票。

打從高雄捷運開通以來，
駱駝一直對故鄉的發展抱持著期待。
由於高捷及2009世運的雙重影響，
高雄的博愛路+中山路變成一條讓人很留戀的美麗道路，
兩旁的行人徒步區+自行車專用道，
每次駱駝回家都會走個一小段。
不必在停靠的摩托車中S型穿梭，不必太擔心身後來的機車，
走在高雄的博愛路變成了一種享受

雖然高捷目前的營運狀況仍算"慘澹"
希望在橘線開通之後，能蒸蒸日上
高捷 and 高雄加油囉~

今天上台北參加實驗室學姐的婚禮，
人緣好的學姐，聚集了約四到五桌來自實驗室的祝福。
從駱駝進實驗室前，學姐與學長便分隔台美兩地，
各自為自己的學位奮鬥，
長距離的愛情長跑，今天終於締結良緣，
恭喜學姐&學長啦


在駱駝眼中的學姐，是名奇女子，
在陽盛陰衰的科系中，學姐的表現極為出色，
也順利在台大取得博士學位。
學姐對於國術有濃厚的興趣，從大學到進入職場都未間斷。
(今天的婚禮影片便有一段學姐參加大專杯的紀錄)
駱駝要離開台北前，還跟去學姐的氣功班看過熱鬧。


新人敬完酒後，我們這桌去向教授致意，
聽到教授清楚而沉穩地叫自己的名字，
真的會有一種感動。
教授一一關心大家的近況，
駱駝也詢問老師的健康與工作狀況，
離畢業已有六年了，老師的反應還是機智而有禮。
不過也有令人感嘆之處，
駱駝畢業後第一次當面見到老師，
看得出歲月在老師臉上的痕跡。

老師學生時代有爬山的嗜好，為體力打下良好的底子，
五十歲的時候從國外研討會回台，
下飛機直接進辦公室，meeting三四個小時依然思慮清晰，
現在想起來還是佩服。
老師以身作則地體現對研究的執著與責任，
是對作學生的我們學習的目標。


之後也有不少學長姐同學學弟妹去向老師致意，
看著長長一排的人龍，桃李滿天下的老師應該也頗感欣慰。
今天很高興地，也遇到當初很照顧駱駝的學長，
和學長寒喧話家常，感覺還是像當年一樣熟悉，
也希望學長一切順利。




 

常爬山的捧遊都知道，登山口/步道入口通常都有賣農特產品的攤販，
讓登山客可以順手帶些食材回家，
有些時候的確能買到可口新鮮的好東西。


這兩個星期noka在家附近的市場，買到好吃的竹筍，
我們享用了幾餐鮮甜竹筍湯及清涼筍冷盤。
今天去爬山的時候，noka注意到路邊的攤販掛著"綠竹筍"的招牌，
便過去詢問.....

N：老闆，請問綠竹筍怎麼賣?
販：一斤 $80
N：是哪裡採的?
販：我們自己種的，今天現採的喔~~

老闆看我們似乎沒有很強的購買意願(註：駱駝家附近的市場賣一斤 $50)
於是乎放了大絕招!!!
販：這個市場都要賣到一斤 $60啦~~~~~~~~~~

在轉身離開的時候，駱駝不禁........當機了
老闆，我真是參不透你的用意啊~~~
(老闆，駱駝很給面子了，嘴角連一絲絲的上揚都沒有喔~~~)

前幾天駱駝家的信箱，被第x台業者塞了一張紙條，

想當然爾，不會是要祝我們生日快樂，感謝我們的愛用；

也不是要調查我們對於"第x台業者偷切電視節目，改播自己的廣告"有什麼看法。

紙條的大意是，

"懷疑貴戶未經申裝而使用有線墊飾，已拍照存證掌握證據。

限兩日內與本公司連絡，否則...嘿嘿嘿"

紙條上留有連絡電話，但未註明公司名稱，乍看之下以為是新的詐騙手法。



在查明的確是本地有線業者的電話後，

我們撥電話過去客服詢問狀況，

駱:你好。你們丟了一張紙條在我們的信箱，

上面寫著布啦布啦布啦，請問是怎麼一回事?

客:喔，就是我們的工程人員有發現,有線牽進你們家,

已經拍照存證了

駱:那你們怎麼確定,我們有在看你們的節目?

客:工程人員用儀器量,發現有訊號跑進你們家

駱:可是我們家沒有電視機耶,

這樣你們的訊號跑進來會不會掉到地上?好可惜喔.....

客:什麼?!沒有電視機,怎麼可能??

駱:不相信的話請派人來檢查

客:................................





駱駝發現客服人員不太清楚情況,掰不下去之後，

改撥紙條上的號碼(實際查線的工程人員)。

駱:(把情況再描述一次)

工:喔拍謝啦~~那是貼錯的啦，

那張是要貼到xxxx的啦(把我們的住址重新排列組合,瞎掰了一個鬼才知道的地址)



這件事情就這麼落幕了，事後駱駝有兩則感想

1.在未申裝有線墊飾的住戶信箱塞警告紙條，

應該是業者的亂槍打鳥策略。

反正可能遇到的結果就兩種

(a)該住戶未申裝,亦無收看第x台 => 隨便掰個理由道歉了事

(b)該住戶未申裝,但有收看第x台 => 住戶多半會付錢了事

(由於台灣的第x台都是區域性獨佔/寡佔,不裝就沒得看)

亂槍打鳥策略的結果總共兩種,一種沒損失,一種有賺頭。

當然業者有充份的動機執行此策略。



之所以會這麼猜，

是因為如果不小心把紙條/信件誤投到錯誤的信箱，而且可以抽得回來，

正常人的反應應該會把紙條/信件收回,改投到正確的信箱。

但業者並沒有這麼做,而是把紙條繼續留在我們的信箱。

當然也不排除是業者太懶+駱駝想太多啦~



2.之所以決定在家不看電視，其實是機緣巧合。

當初剛搬進來的時候,房東說有免費的第x台(應該是之前房客偷接的)

但我們沒有電視機,也沒有很強的添購意願(其實是想省錢)

正好給自己一個機會，體驗一下life without TV。

雖然一天還是24小時，但少了電視這個黑洞,

感覺好像還多了一些時間可運用,而且生活的quality並未降低

當然，這些"多"出來的時間如何運用,就看施主您自己了.....



對駱駝而言，沒有電視的生活，有優點也有缺點。

先講優點

(1)看書的時間變多了，聽音響的時間變多了。

(2)比較早睡

缺點

(1)不曉得最近在hot的時事是什麼 

=> 這點還好,看網路新聞及和同事聊天即可catch

而且hot的有時是些狗屁倒灶的新聞,不知道亦無礙

(2)看不到HBO/Discovery/動物星球/國家地理頻道及王建民

=> 這點比較慘，目前無解中

=> 沒關係,王葛格受傷了,大家都看不到,扯平(語畢駱駝被眾人毆飛)

 

2007年的倒數第三天，有好朋友在高雄結婚宴客
這天起了個早，準備從新竹開車南下
風有點涼，不過是個大晴天
剛開始路況很順暢，車況也很正常
開過造橋收費站後，(那時是noka開車)
noka忽然以擔心的語氣說："ㄟ...怎麼會這樣？"
我轉頭過去看，儀表板亮起了一個(故障燈)
從來沒看過的故障燈，當時也不曉得是代表哪裡故障
只知道時速約100KM/H, 完全失去動力, 引擎轉速完全歸零!
那一瞬間也沒想太多，叫noka趕緊打燈趁空檔切到外線
(是的! 那時我們正在最內線)
切到外線後路邊正好是避車彎(就是紅斑馬常常駐足抓超速的地點)

把車停下來後，一時間也不曉得該如何處置, 引擎完全不會轉
"哇哩咧...第一次顧路就顧在國家級的道路上，是有沒有那麼巧?"
"啃......中午的喜酒不曉得趕不趕得上"
把車子熄火，想賭賭運氣，看會不會重新發動就一切正常
(以為是電腦嗎? 當機之後重新開機就搞定了?)
心裡也知道事情不妙，果然熄火之後就再也發不動了
而且不只是引擎故障燈，連機油指示燈及電池故障燈都一併亮了
第一次看到此等"三陽開泰"的奇景，與老喜美相伴已四年的駱駝心中反而寧定了下來
趕緊和noka一起下車, 直撥台灣本田客服中心，呼叫全鋒道路救援
站在避車彎看著一台台的車呼嘯而過，
雖然穿著西裝, 苗栗山邊的冷風還是吹得我不停發抖
不是因為冷，而是定下心來想到剛剛從發現失速, 到停在路邊
在幾個環結上真的是很好運, 任何一個少了，都可能造成不幸
(1)發現異狀時，noka很冷靜，沒有去踩煞車
     讓我們仍有足夠的速度往外側移動
(2)當時在中外線道沒有很多車, 也沒有速度跟我們差不多的重車
     讓我們可以在失去動力的情況下, 沒有浪費太多時間就切到路肩
(3)切到外線時，路邊就是一個避車彎
     讓我們可以把故障車輛放在相對安全的地方，比較不會被當保齡球瓶來個全倒

拖救車很快就到了(不到十五分鐘)
這期間就有兩台警車過來巡邏兼關切
我想警伯應該很少看到顧路的民眾穿得如此西裝筆挺(就只差沒有打領帶了)
第二台的警伯很熱心
告訴我們兩個保命&公安常識, 順便也分享給大家
(1)若車輛於晚上故障停在路邊等待拖救
     要開啟遠光燈照射前方(車頭朝著前進的方向)
     人則要站在燈光照射之處, 靠路邊站立
     千萬不要站在車旁甚至是車後
     若有後方車輛追撞故障車，才不會波及人
(2)故障車輛停在路邊，後方要放置警告標誌
     (不放好像會被罰)

第二台的警伯到的時候，正好拖救車也剛到
警伯很熱心地留在現場幫我們注意情況
也提醒我們要向拖救車索取"拖救三聯單"，以保障車主權益


後來那幾天，每次想到這件事
都覺得.....真的好險喔....
真的.......老天有保佑

有天晚上偷溜出去，和noka去聽一場免費的演唱會
一親芳華 => "芳"是我蠻喜歡的萬芳, "華"是老公也很出名的趙詠華
感覺很舒服的陣容

首先登台的是萬芳，搭配的band是周華健的band
開場就有些小狀況，現場的音樂沒調好，演唱者完全聽不到自己的聲音
唱了兩首之後，萬芳忽然向全場的聽眾道歉
雖然前兩首就聽得出她的狀況不佳，但得知她今天喉嚨不舒服，還是蠻遺憾的
低音部份依然充滿磁力，高音則明顯不太敢使力
不過能親臨現場聽到原唱版的"新不了情"，大學時期的回憶又湧上心頭啊~
(大學時期每至KTV, 駱駝必點的一首歌
 即使駱駝不點，朋友也不會忘了幫我點)
每首曲子的中間，萬芳也很努力地說一些感性的話
她的磁性，真的讓人聽了會愛上，會沈醉
(有點像印象中的雷光夏)

下半場就是趙詠華啦，喉嚨的狀況明顯地正常許多
第一首就充滿了爆發力
她的名曲也不少，"求婚"、"誰要我寵壞了你"、"最浪漫的事"、"在沙漠的第七天"
曲子中間的過場時間，話比較少，但比較搞笑
(她自己戲稱自己是歌壇的諧星, 哈，有看台版"惡作劇之吻"的應該可以體會)
而且我當下才知道，原來小時候卡通的主題曲，包括"無敵鐵金鋼"、"小甜甜"、"科學小飛俠"
都是趙詠華唱的

當音樂響起，緩緩閉上眼睛
感覺自己被包圍
聽live的輕情歌，可以是很私人的
每個場中的聽眾，就像小型天線，沈靜地接收singer用心的音符
同樣的音符，在不同人的心裡，可能激盪出不同的心情，回憶

當兩位表演者solo的部份結束，現場的聽眾有耳福了
萬芳和趙詠華走入觀眾席，接受live點歌
這場音樂會就在一首又一首的組句中畫上句點
(原本大家一直喊"encore",結果主持人走出來說"趙詠華要去趕高鐵"
 囧......)
走出會場，在沒夜沒日趕計劃的生活中，這樣的夜晚，無價~

(第一次被撬)
(第二次被撬)


算一算，應該是一年來的第四次了
停在路邊被小偷光顧
上次被偷的時候，駕駛座的鎖仁被破壞
氣到，索性不修了
留著告訴以後的小偷"這台有人偷過了"
沒想到這次的真夠絕，
駕駛座沒得撬，還有乘客座可以撬
這下好了，我雖然擁有這台車的兩支鑰匙(one for 駕駛座, and one for 乘客座)
可是我自己也無法用鑰匙打開車門



雖然車上幾乎只剩四張椅子跟三扇窗戶了(還有一扇是打不開的)
還是得檢視一下損失

沒事在車上掛個生銹的鐵鏈幹麼?
其實這是之前在公司為了贊助導盲犬協會，而買的可愛狗狗玩偶
狗去鏈空



空空如也的零錢盒
不管是什麼等級的小偷，必搜括的地方



手套箱
少了一個測速器
前幾次被光顧的時候，一直沒被拿走(是因為看起來沒啥效果嗎?)
這次的小偷可能比較窮，連它都被幹走了


這台車最近一年實在不太順
被偷了四次(不包括那種沒把鎖撬壞，離開會順手關門的被偷)
被拖了一次
沒電五次
新輪胎沒氣一次
感覺實在很差
原本不想換車的心，也漸漸動搖了
但就因為沒有停車位，買新車來只是增加自己的負擔(心理or財務)

如果在13號的下午到清大夜市
如果把鏡頭zoom in到駱駝與noka的身上
你會看到一男一女大步地奔跑著，陽光灑落，散發著青春氣息
如果把鏡頭再zoom到兩人的臉上
你會看到焦急的神情，就好像火車五分鐘後要開，但車子還在一百公尺外找停車位
如果把鏡頭向左平移
你會看到跑在兩人前方的，是一台黃色的營業用車
不是計程車，也不是中華電信的工程車
如果把鏡頭向下移一點點，
你會看到營業用車伸出它的獠牙，慢慢地向獵物逼進...
就好像動物星球上看到的，非洲草原上的獅子，深海兇猛的鯊魚....



"糾豆媽爹!!!!!!!"
"先生，這是你的車嗎? 兩個月內罰單會寄到戶籍地址" (語畢轉身瀟洒離去)
心裡淌著血，默默地撕下四個車門上黏不拉基的封條
看著老喜美屁股下面兩條致命交叉線
B柱前方是白色線條，B柱後方是紅色線條
"哇咖達~~~事實的真像，永遠只有一個"



















"守規矩的人，第一次違規就會被抓"

或許有人會說，規矩就是規矩，違規是事實，接受適度地懲罰是維持法治運作的必要
法律的制定，也需要執法者的落實
這裡也要為辛苦執法的警察伯伯鼓掌
只是.......駱駝與noka農曆年後勤儉刻苦地省吃儉用
把日本節目上學到的省錢小撇步應用得淋漓盡致鬼哭神號
省下來的錢還沒反映在帳目上，就已經上繳國庫了
真....嘔

晚上10:30走出公司
牽車的時候竟然有喜悅的感覺
"真好...今天可以比較早下班"
想著想著不禁露出一抹微笑
我一定是快瘋了....

人的適應力真的很玄
以前五點要開會，心裡暗自吹鬍子瞪眼睛，就怕來不及吃飯下班
現在九點半臨時要開會，拎著筆記本帶著微笑走進會議室

上個星期我們到新竹市郊的飛鳳山去走走
走完的感覺真的很舒暢
尤其對於目前"週間運動不能"的駱駝而言
那種感覺真的是彌足珍貴
於是本週冒著要加班的危險，和noka走了一趟獅頭山

2005年初曾經去爬過獅頭山
那次是從北埔的獅尾端進入，走藤坪古道
這次我們選擇從南庄的獅頭端進入，來走走獅山古道
不過不知怎麼著，都找不到獅頭端
車子繞來繞去，最後到了元光寺附近的獅背
正好前不著獅頭，後不著獅尾
anyway，登山只是過程，目的是要流汗健身
從哪裡走都OK囉




從元光寺附近出發，我們朝著獅尾的方向走去
沿途皆是平整的柏油路，非常好走


獅背在獅山古道的高點，所以往獅尾的方向是一路下坡
輕鬆啦~~





沿途拍拍照，看看路旁的植物，心情蠻輕鬆的


noka喜歡拍有關生物生態的題材
(剛冒出頭的樹蕨?)


七星亭


距離獅尾還有1200公尺


古道上每隔一段距離，都有像這樣的木雕生物
這估不曉得是什麼?
我覺得是米老鼠,大家覺得呢?


這個應該是瓢蟲吧~


青蛙


走著走著，不知不覺地剩下600公尺的路程


路旁的櫻花鼓舞著我們的心情
雖然不是美麗的吉野櫻，不過算是此行意外的收獲囉




很可惜地，這天的天氣還是不佳
無法看到獅頭山週圍的景色


這張是Natura S+Reala 100，不曉得是使用的問題四還是相機的問題
這一捲不是脫焦就是過曝
(這張算是比較能看的了)
有點擔心說..


嘿嘿~~輕鬆愉快的抵達獅尾囉


再往前走一小段，就是獅頭山遊客服務中心了

從獅背往獅尾的方向走，去程是很輕鬆的下坡
回程可就是紮實的上坡了
大約有一公里是坡度不小的上坡
走起來還是會喘的
不過可以確實地達到運動的目的


回程到竹北光明一路上的夜市吃東西
這個夜市只有週日才開，佔地規模是駱駝到新竹以來，看過最大的
不過實際吃起來的感覺
比台北台中高雄的夜市都有一段不小的差距
就暫時不浪費篇幅紀錄啦~

最近的工作時間比較變態
週間完全沒有時間運動
體力上精神上都感覺有虛到
因此對於週末的來臨特別的渴求
因為--可以有自己的時間出去流流汗

昨天下班的途中有個想法
週末若有空的話，要強迫自己去爬爬山
於是，今天我們要去爬飛鳳山
離新竹市粉近，適合週末賴床，只剩半天好來回的好地點

出發前


剛開始有點坡度，不過還不難走


樹幹上的....蕈類??




這天的天氣不算晴朗，不過抬頭仰望依然令人心醉





有些路段沒有石階，只有碎石子路，要小心滑


快到囉


相思崖，天氣好的時候可以眺望新竹市及南寮海邊


不過今天能見度不佳，只看得到飛鳳山腳，哈哈




再往山上走，有個涼亭
可以眺望四週的景色
不過同樣由於天色不佳，駱駝只能落寞的啃蘋果





下山時取道好走的階梯，很快就回到山下囉
途中經過一間應該是道教的廟宇(看兩旁的對聯似乎是拜關公的？)
旁邊有賣好吃的芋仔冰+花生粉，粉讚!

飛鳳山屬於非常大眾的路線
慢慢走的話，全程約兩個小時
很適合半天來回的安排

Friday night，下班後的夜晚
皮博回台灣找大家聚聚
不賣燒肉的新橋食堂
精緻少量的日式餐點
漂漂加辣的美女店員
意猶未盡的一群同學

因此，有了中榮大樓的續攤之約
傳出我珍藏已久的yellow tail、紅麴葡萄酒
被雄哥念了很久的Glenlivet
(雄哥名言：半罐威士忌怎麼喝那麼久?我兩個星期就喝掉一瓶了)
skunk買來開源社鹹酥雞
屁宏的愛心紅豆湯圓
大夥就這麼喝開了



國防部訓練精良的虛累累工程師
(屁宏：同志! 下次請準備高級一點的開瓶器)



洋人培訓的大力士皮博
(同學，經常熬夜嗎?體力不好嗎? 請播華xx大學招生專線)



開始喝之前，趁大家還清醒，先來張合照


這令人回味的夜晚，就從一杯威士忌開始
大家不論酒量好壞，熱辣的單一純麥就這麼一飲而盡
微醺者有之、臉紅者有之、開始high的亦有之
而相同的，是那交心的快樂

從大學時代的糗事，聊到高中時期的趣事
skunk全場熱力四射，但也不忘"照顧"在場的每一個人
駱駝的酒量算差的，但心裡的那份愉悅不少於任何人
獨樂樂不如眾樂樂，此言誠不虛也
大學時代的朋友是無可取代的，此言誠不虛也

skunk說得很好"大家要珍惜這樣的聚會"
我也要說：準備酒是小事，能邀集好友一同把酒言歡
才真的是難得
等駱駝的新居(租)安頓好，再請朋友們一同來坐坐喔:)


Cheers! to EE friends!

舊文：老喜美第一次被撬

在出國的這段期間，我的喜美五代又被撬開了
可能由於駕駛座門鎖故障，所以這次被光顧的是乘客座
損失有什麼呢?
零錢箱所剩不多的零錢N元
其他包括價值三千多的測速器、購自Costco的即可拍相機
都沒被偷!
這次的小偷先生可能技術較佳，門鎖幸好沒被弄壞
(但還是看得出被撬的痕跡就是了)


所以我學到的教訓是
不管是新車還是舊車
停在路邊一段時間不動，都還是會引起小人的覬覦
該怎麼辦呢?
還是停回我發現的風水寶地吧
sigh....

老喜美的舊鞋穿了五年半
因為少開，所以胎痕還頗深
但平常都放在路邊日曬雨淋，有點擔心橡膠老化，萬一哪天在路上來個老胎脫殼就糗了
於是最近打算幫它換雙新鞋

K6的原廠規格是185/60 R14，算是很常見的規格
跟新竹的幾家輪胎行打聽過行情
一條2000以下(含安裝)只能買到國產胎
我並不打算花太多錢(老喜美不曉得還能撐幾年)
於是就鎖定普利司通的GR系列
並選擇在竹北的日東輪胎換

【舊鞋】
前輪：Bridgestone GR03(2001年胎)
後輪：Goodyear(2001年胎，型號忘了)

【新鞋】
前輪：Bridgestone GR80(2005年胎，Made in Japan)
後輪：Bridgestone GR03(2006年胎，Made in Taiwan)

GR80在日本已上市兩年，今年第二季才在台灣國產化
日東的GR03在新竹算便宜，但GR80不是(有問到兩家Made In Taiwan的$2000)
換完之後去試開了一下
方向盤手感變輕變好轉，尤其在路邊停車的時候感覺明顯
平坦的路面變安靜了，但經過坑坑巴巴的路面還是吵
路感變得比較有彈性

比原本的預算多花了$1200(因為把前輪升級成GR80)
最近花錢花得好兇喔.....

清明節的時候，想和noka出去郊外踏青
走到車子旁邊，"咦?車門怎麼沒關?"
一邊想著自己應該不會那麼糊塗，一邊坐進駕駛座
noka在旁邊說："你的椅背怎麼那麼斜?!"
這才發現，大事不妙!
駕駛座的車門之所以沒開，是因為鎖仁整個被撬開
車門完全無法上鎖

（老喜美的駕駛側，空洞的鑰匙孔，被撬開的鎖仁）


鎖整個被破壞，車門無法上鎖

趕緊鑽進車內，排檔桿有個很爛的排檔鎖
不過還沒被破壞
車上沒什麼值錢的東西（最值錢的是三千元的測速器）
都沒被偷
車子發不動，應該是沒電的緣故

腦袋裡思緒紊亂
"x! 怎麼這麼衰?! 十四年車還有人要偷?"
"慘了，這筆可能要花不少"
"怪了，死小偷明明把門打開，為什麼不開走?!"
心浮氣燥地連絡道路救援，及台灣本田保養廠
連絡完後心情比較穩定下來，因為是Honda的車，所以請台灣本田的協力廠商來救援
接電及30公里內拖吊免費，這部份沒有花到錢
維修的部份換了鎖仁、及免加水電瓶，$2800有找

這台車自從家裡買來後，還是第一次被染指
(沒想到年青貌美時沒人垂涎，垂垂老矣時反而被盯上)
可能是丟在路邊太久（兩週），一直沒去移動它，才被小偷盯上
但為什麼短命偷兒把門鎖破壞後，不把車直接開走，或是拔走值錢的物品or零件呢?
他看上這台車的目的是什麼?
我們想了一天，應該有兩個可能
(1)Practice makes perfect--翻成中文叫"有練有保祐"
    可能是某個小偷學院的新生，在上完第一堂必修課後找一台車來練習開鎖
    志在練習，不在偷車
(2)電瓶沒電，他想開也開不走
    快滿兩歲的電瓶剛好壞掉，冥冥中幫我保住了這台車
    (口桀~~難道我買到的是一顆防盜電瓶，撲哈哈哈~~~)

乘客座尚健在的門鎖


不幸中的大幸是車子沒被牽走，而且損失比想像中少
不過經此一劫，駱駝可能短期內不敢打新車的主意了